作为领先的增材制造金属粉末生产商,中体新材始终致力于推动增材制造技术的可持续发展。我们正式与世界顶尖汽车系统供应商博泽(Brose)建立战略合作关系,共同探索循环经济模式下的绿色制造新路径。通过技术创新,双方成功将博泽(Brose)中国生产线的废钢转化为高性能,适用于3D打印的铁基粉末,为绿色材料的产业化应用与汽车行业未来升级树立新的标杆。

依托自主研发的雾化与循环再生技术,中体新材将博泽的钢车削废料转化为高品质、环保的金属粉末,满足汽车应用领域严苛的增材制造工艺要求。通过先进的AMP及PS球化技术,粉末产品具备高球形度、优异流动性、稳定粒度分布及低氧含量等特点,全面符合IATF 16949等国际质量标准体系。
博泽作为德国最大的家族式汽车供应商,在全球24个国家设有68个基地,员工约31,000人。其机电系统产品覆盖车门、尾门、座椅及电动马达等领域。在新产品开发中,博泽积极采用增材制造技术以提升效率与成本优势,并坚持使用与量产一致的原生材料进行原型打印,确保部件性能的高度可比性。
博泽增材制造高级专家Jan Sander指出:“这款‘绿色钢材’金属粉末完全源自博泽冲压车间的回收废料,其化学成分与力学性能与传统板材部件完全相同。”该材料兼具系统兼容性与循环经济价值,目前已进入批量生产评估阶段。博泽集团增材制造负责人Eric Fritzsche进一步表示:“通过部件设计、3D材料与工艺技术的深度融合,我们正持续推动下一代汽车零部件增材制造的革新。”
中体新材负责人表示:“博泽(Brose)对可持续发展的追求与我们在高端金属回收领域的技术能力高度契合。此次合作不仅减少了工业废料,更创造了可衡量的环境效益。”
通过闭环生产流程,中体新材助力博泽(Brose)降低原材料依赖、减少废弃物,支持其长期ESG目标的实现。除本次合作外,中体新材的SCS认证100%回收Ti6Al4V Grade 23粉末、高球形度AlSi10Mg粉末等绿色材料项目,也进一步巩固了其在高端制造环保材料领域的领先地位。

随着中国和海外基地的持续扩展,中体新材正不断提升产能,以满足全球对可持续增材制造材料日益增长的需求。中体新材与博泽(Brose)的合作,为行业提供了以责任创新驱动应用落地的清晰范例,也为循环经济模式在全球汽车供应链中的实践提供了可行蓝图。
图片说明:
博泽(Brose)的批量制造场景——:采用绿色钢材金属粉末进行密集堆叠式3D打印工件

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